Beam Launcher Crane
video

Beam Launcher Crane

Nosivost: 60t do 500t
Max. Visina dizanja: 20m
Raspon: 20m do 60m
Osnovne komponente: motor, motor, zupčanik
Industrijski napon: 380V50Hz ili na upit
Električni brend: Schneider / Siemens / CHINT
Garancija: 2 godine
Pošaljite upit
Uvod u proizvod

Kapacitet dizanja

60t do 500t

Max. Visina podizanja

20m

Span

20m do 60m

Core Components

Motor, motor, brzina

Industrijski napon

380V50Hz ili na zahtjev

Električni brend

Schneider / Siemens / CHINT

Garancija

2 godine

 

 
Tabela glavnih tehničkih parametara je sljedeća
 

product-800-184

 

Dizalice za lansiranje greda imaju širok spektar primjena u konstrukciji mostova, a sljedeće su glavne vrste primjena:

  • Mašina za podizanje pješačkih mostova: široko se koristi za ugradnju jednostavno oslonjenih greda (grede od ploča, kutijaste grede, T-grede) za zakrivljene mostove, nagnute mostove i ravne mostove, sa dobrim performansama stabilnosti i mogućnošću postizanja mehaniziranog spuštanja i pomicanja punog presjeka.
  • Mašina za postavljanje mostova sa dvostrukom vodećim gredom: strukturno stabilna, sa jakom nosivošću, odličnom bočnom stabilnošću, jakom prilagodljivošću, posebno pogodna za zakrivljene i nagnute mostove i pogodnija za postavljanje vanjskih greda. Pogodan za izgradnju željezničkih pruga, mostova koji prelaze autoputeve, te mostova sa visokim stubovima.
  • Mašina za podizanje mostova s ​​jednom vodećim gredom: dizajnirana s jednom rukom, vodeći snop može se širiti i skupljati naprijed-nazad, podizati i spuštati gore-dolje, i pomicati se vodoravno lijevo i desno, i može kontinuirano podizati različite vrste mostova. Nova mašina za podizanje mostova sa jednom vodećim gredom opremljena je mehanizmom za sporo bočno pomeranje, što olakšava podešavanje pada i kretanja grede.
  • JQ900A mašina za postavljanje portalnih mostova: pogodna za izgradnju raznih mostova kao što su autoputevi, željeznice, itd., kao što su mostovi na autoputu, konvencionalni željeznički mostovi i željeznički mostovi namijenjeni putnicima. Sposoban za samostalno obavljanje zadataka kao što su podizanje, pomicanje okomito, horizontalno i spuštanje greda.
  • Mašina za podizanje mostova sa jednom gredom: Ruka za podizanje je dizajnirana kao kutijasti nosač sa mogućnošću samostalnog ulaska u poziciju mosta. Oslonjen je na stub mosta preklapanjem stuba i može se fleksibilno kretati kada je neopterećen.

 

Ukratko, mašine za montažu mostova imaju različite oblike primjene u mostogradnji i mogu se prilagoditi različitim tipovima i složenim uvjetima potreba izgradnje mostova.

 

Sledi nekoliko tipova osnovnih konstrukcija mašina za podizanje mostova:

  • Glavna greda: Glavna greda je glavna nosiva{0}}komponenta mašine za podizanje mosta, obično napravljena od čelične ili čelične rešetkaste konstrukcije, odgovorna za podupiranje i nošenje težine mosta.
  • Sistem nogu: Sistem nogu se koristi za podupiranje i stabilizaciju mašine za podizanje mosta, osiguravajući njenu ravnotežu i stabilnost tokom rada. Noge se obično sastoje od hidrauličnih cilindara koji se po potrebi mogu produžiti ili uvući.
  • Sistem za podizanje: Sistem za podizanje se koristi za podizanje i spuštanje glavne grede kako bi se postigla konstrukcija i rušenje mostova. Sistem za podizanje obično se pokreću hidrauličnim cilindrima ili hidrauličnim motorima, a podizanje i spuštanje tijela grede se postiže pomoću vitla ili hidrauličkih sistema.
  • Transportni sistem: Transportni sistem uključuje gusjenice, gume ili sisteme šina koji se koriste za kretanje i tranziciju mašine za podizanje mostova, kao i odgovarajuće izvore energije (kao što su dizel motori ili električni motori).
  • Kontrolni sistem: Kontrolni sistem je odgovoran za kontrolu i podešavanje različitih operacija mašine za podizanje mosta, uključujući pokrete podizanja, spuštanja i širenja. Upravljački sistemi obično uključuju kontrolne konzole, električne sisteme i hidraulične sisteme.
  • Pomoćne komponente i oprema: Mašina za postavljanje mostova može takođe uključivati ​​neke pomoćne komponente i opremu, kao što su sigurnosni zaštitni uređaji, oprema za osvetljenje, komunikaciona oprema, itd., kako bi se poboljšala efikasnost i sigurnost izgradnje.
  • Greda: Greda je glavna nosiva-komponenta mašine za postavljanje mostova na autoputu, odgovorna za nošenje težine platforme mosta i kablova za vješanje.
  • Mehanizam dizalice: Mehanizam dizalice je osnovni dio mašine za podizanje mostova na autoputu, uključujući električni pogonski sistem, kočioni sistem, žičano uže, kuku, remenicu i bubanj. Mehanizam za podizanje se uglavnom koristi za podizanje i pomicanje mostova.
  • Pokretni mehanizam: Pokretni mehanizam uključuje mehanizam za hodanje i mehanizam za upravljanje, koji se koriste za pomicanje mašine za postavljanje mosta na autoputu do lokacije na kojoj je potrebna izgradnja. Mehanizam za hodanje obično ima strukturu gusjenice ili kotača, a mehanizam upravljanja može se postići rotiranjem karoserije vozila ili podešavanjem prednjih i stražnjih kotača.
  • Sistem potpore: Sistem potpore se koristi za podršku stabilnosti mašine za postavljanje mostova na autoputu, uključujući noge, stubove i potporne okvire. Sistem potpore se može prilagoditi različitim građevinskim situacijama.
  • Upravljački sistem: Kontrolni sistem se koristi za kontrolu kretanja i rada mašine za podizanje mostova na autoputu, uključujući kabinu, kontrolnu konzolu, senzore, kablove, itd. Kontrolnim sistemom se može upravljati ručno ili automatski.

 

Gore navedene su glavne vrste osnovnih konstrukcija mašina za podizanje mostova. Treba napomenuti da mogu postojati razlike u specifičnom sastavu mašina za montažu mostova različitih modela i specifikacija.

 

Tehničke karakteristike dizalice za lansiranje greda uključuju:

  • Različiti strukturni oblici: Prema različitim strukturnim oblicima, mašine za postavljanje mostova mogu se podijeliti na glavne tipove kao što su mašine za podizanje tornja, mašine za postavljanje konzola i mašine za postavljanje portala, svaka sa jedinstvenim karakteristikama i primjenjivim opsegom.
  • Različite metode domaće zadaće: Prema različitim metodama domaće zadaće, mašine za postavljanje mostova se takođe mogu podeliti na dve vrste: fiksne i mobilne. Mašine za montažu fiksnih mostova obično se postavljaju na fiksne pozicije na gradilištima mostova i pogodne su za dugotrajnu-gradnju i održavanje određenih mostova; Mobilne mašine za podizanje mostova imaju mobilnost i mogu se slobodno kretati između gradilišta mostova, što ih čini pogodnim za građevinske operacije na više mostova.
  • Brza konstrukcija i velika nosivost-nosivosti: Mašina za postavljanje puteva i mostova usvaja razumnu tehnologiju i dizajn, koji može brzo postići izgradnju puteva i mostova, ima veliku nosivost-nosivosti i može podnijeti ogromnu težinu gotovih komponenti i greda.
  • Automatski rad: Opremljen sistemima automatizacije i kontrolnom tehnologijom, čineći operacije lakšim i preciznijim. Radnici mogu obavljati složene građevinske zadatke putem daljinskog upravljanja ili unaprijed postavljenih programa, poboljšavajući radnu efikasnost i smanjujući rizik od ljudskih grešaka.
  • Fleksibilnost i sposobnost prilagođavanja: Mašina za postavljanje mostova ima snažnu fleksibilnost i sposobnost prilagođavanja, a može se podesiti i prilagoditi prema obliku i veličini mosta kako bi zadovoljila potrebe izgradnje različitih mostova. Također se može slobodno kretati i pozicionirati na gradilištu.
  • Visoko precizno podizanje: Korištenjem strukture dvostruke vodeće grede može se postići podizanje i precizno pozicioniranje segmenata grede, a radnje podizanja, rotacije i translacije se mogu izvoditi u zraku kako bi se ispunili zahtjevi preciznog rada komponenti mosta.
  • Snažna prilagodljivost: Nova mašina za postavljanje mostova ima odvojivu strukturu koja se može lokalno modificirati prema specifičnim uvjetima. Ima snažnu prilagodljivost i može postaviti jednostruke, jednostavno oslonjene kutijaste nosače različitih raspona od 32 metra ili manje, kao i nosače nejednakog raspona. Ima funkciju okretanja i postavljanja nosača i može se prilagoditi potrebama raznih drumskih kamiona i nosača za željeznički transport.
  • Labavi uslovi transporta: Osim za neke komponente, ne postoje strogi zahtevi za uslove transporta drugih komponenti. Mogu se prenijeti u cjelini ili rastaviti prije prijenosa, a vrijeme ponovnog sastavljanja je kratko.
  • Stabilan i pouzdan rad: Koristeći tehnologiju regulacije brzine elektronske konverzije frekvencije, snop radi glatko, gotovo bez utjecaja, poboljšavajući pouzdan rad.

 

Ukratko, tehničke karakteristike Beam Launcher Crane pokrivaju više aspekata kao što su strukturni oblik, način rada, automatizacija, fleksibilnost, preciznost, prilagodljivost, pogodnost transporta i nesmetan rad. Ove karakteristike zajedno osiguravaju efikasan, siguran i pouzdan rad mašina za podizanje mostova u mostogradnji

 

Popularni tagovi: dizalica za lansiranje snopa, proizvođači, dobavljači, fabrika u Kini, Dizalica za lansiranje greda, kran za lansiranje

Pošaljite upit

Dom

Telefon

E-pošte

Upit